我省2023年全年完结公路水路出资1150亿元、同比增加1.8%，约占全省固定资产出资的16%。交通强国试点建造成效显著，推动了交通运输各项事业完成新开展，成为全省高水平开展的重要支撑，有力服务贵州融入新开展格式。

  1月18日，全省交通运输工作会举行。据悉，公路方面，上一年跟着我省建成高速公路项目4个452公里、总路程达8784公里，排全国第5位，新增省际通道2个达27个，进一步稳固西南重要陆路交通枢纽位置。水路方面，龙滩水电站1000吨级通航设备项目完成复工，贵州省、重庆市政府办公厅联合印发《渝黔深化协作推动乌江航运高质量开展建造实施方案（2023-2027年）》，有用服务支撑贵州融入长江经济带、粤港澳大湾区、成渝区域双城经济圈等国家战略。

  我省高标准推动“桥旅交融”演示项目，服务支撑打造世界级旅行目的地。坝陵河大桥、平塘大桥、鸭池河大桥等世界级桥梁成为网红打卡点，在建世界第一高桥花江峡谷大桥桥旅交融3.0版稳步推动，天空之桥“桥旅交融”服务区、“村庄旅行1号公路”侗乡旅行环线个项目别离当选全国第一批交通运输与旅行交融开展十佳事例和典型事例。

  我省热心参与和服务国家严重战略，西部陆海新通道建造有序推动，建成重庆至遵义扩容、贵阳经金沙至四川古蔺等高速公路项目，贵阳至平塘高速公路项目加速建造，武隆至道真高速公路项目形象进展超80%，开工建造荔波至河池高速公路项目；乌江航运集装箱首航成功，开辟了水路进出口世界货运新通道，南北盘江—红水河西南水运出海通道建造获得严重突破。归纳交通加速成网，拉近了贵州与附近省份、与全国首要经济区的时空间隔，促进了省内区域间联动开展。（记者 刘力维）