中国外运深耕国际物流及综合物流，端到端一体化物流解决方案能力较强，在全球供应链复杂程度加剧的情况下，未来有望充分受益。首次覆盖给予“强烈推荐”评级。

  三大业务板块协同发展，打造全球一流综合物流服务提供商。中国外运前身为1950年创立的中国外运集团公司，2002年重组为中国外运股份有限公司，并在2003年于港交所上市。2009年中国外运集团与长航集团合并，并于2015年并入招商局集团，2019年在上交所上市。中国外运为国内最大的货运代理公司，在全球海运、空运货代50强企业中分别排名第二、第八。中国外运主营业务为货运代理、专业物流、电商业务；同时中外运敦豪贡献较大投资收益。贡献投资收益占比基本达到70%以上。截至2023前三季度，三大板块营收占比分别为59.3%、30.9%和9.9%。

  海运空运运价回落，整体利润率稳中有升；深耕专业物流，积累丰富行业经验。随全球货运需求下降、运力供给持续增加，海运空运运价受供需影响回落，并持续常态化运行。公司优化海运业务利润率结构，实现海运代理业务利润率回升；空运通道方面采用“新型承运人”模式，通过掌握可控运力提升业务量，并不断拓展航线布局。预计货运代理业务毛利率稳定在5%以上；预计24-25年海运空运业务营收出现底部反弹，同时铁路代理业务持续实现量价齐升。专业物流领域，公司在合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流等方面积累较为丰富的行业经验，目前毛利率稳定在8.5%以上。

  跨境电商业务前景广阔，运易通平台业务量实现迅速增加。随海外线上购物渗透率提升、跨境物流持续发展，加之新兴市场发展的潜在能力巨大，中国跨境电子商务行业呈现良好发展形态趋势。伴随全面数字化转型，2023年公司物流电子商务平台（运易通）业务量增速较快（前三季度业务量增长超80%），契合大客户数字化转型需求，未来成长空间广阔。

  投资建议：端到端一体化全价值链物流解决方案的重要性日益凸显。展望24-25年，公司货运代理及专业物流毛利率保持稳健，同时电商业务实现较快发展。预计中外运敦豪24-25年投资收益也实现稳健增长。预计23-25年归母纯利润是40/41.05/43.18亿元；对应24年盈利pe为9.2x，相较于可比公司PE估值仍然处于较低位置，首次覆盖给予“强烈推荐”评级。

  风险提示：宏观经济下滑、空海运运价波动、全球贸易增长没有到达预期、跨境电子商务业务不及预期。

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